车影工场马晓波:内容创作者的“匠人”之心

2019.10.30 09:02:39  来源:虎啸网  

总有一些青年,他们与众不同。跨越了青春和奋斗的热情,在缺乏耐心与记忆力的时代里,他们成为鼓舞许多年轻人向上的力量之源。他们就像一束强有力的光束,从舞台深处投射而来。


马晓波,一个从汽车4S店的员工进阶成为《汽车洋葱圈》《极速拍档》《上车吧好汉》《汽车女魔头》等11个头部IP “矩阵”的创始人,他对汽车行业的了解,以及车影工场团队对内容质量的严格要求,使其在汽车领域具有独特性和稀缺性。让我们一起跟着马晓波的步伐,了解一个不一样的汽车世界。


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车影工场创始人&CEO 马晓波


浪潮下,站在高处窥见远方的路途


谈及马晓波,一个与汽车垂直领域密切相关的风云人物。


都说,这个时代唯一不变的就是变化,你无法预测未来会发生什么?也无法判定不变的生活中会有什么样的风云莫测?对于内容平台的创作者而言依旧非常适用。马晓波认为,无论是从业者,还是创业者,在这个多变的时代下生存下来,离不开满腔的热血和持之以恒的态度。


创业的路上,很苦、很乏,但也收获满满,总会在不经意间给你意外惊喜。这或许跟马晓波的性格有关,他是一个开朗的创业者,也是一个具有文艺气息的视频爱好者。当我们问到为什么要成立车影工场时,他说道:“去中心化时代的到来,我们希望通过更高效的内容服务到更多的用户。同时希望通过媒体的这种能量推动汽车行业的发展,使每一个人都能够拥有自己想要的汽车生活。”对于马晓波而言,就是单纯的喜欢、单纯的热爱,这正因为这份热爱,马晓波成了这个行业的佼佼者。马晓波强调,车影工场是价值观第一的公司,不仅要正直,也必须要有热情。只有真正喜欢车的人才能把他们的热情分享给那些需要知识的人。“ 可以看到车影工场的独树一帜使之成为了这个垂直领域的头部。


在进入媒体前,马晓波多年的汽车领域从业经验让他对汽车产品、媒体行业、视频内容和营销理念都有着较为丰富的经验。据马晓波介绍,在创办车影工场前,他曾在爱卡汽车担任过4年的主编,之后还在优酷也做过4年多的消费内容总监,当时管理运营了包括汽车、科技在内的七个商业频道,期间也打造了行业内第一档说车节目《四万说车》。


有些风景,如果不站在高处,就永远体会不到它的美景;有些路,如果不启程,就永远不知道它有多美丽。2014年,马晓波在创业之初带领团队做的第一个IP叫《汽车洋葱圈》,主要是一档针对小白用户,专注于买车、用车的汽车知识科普型节目。上线至今,《汽车洋葱圈》已在全网70多个平台发布,累计播放量超过60亿。


通过《汽车洋葱圈》的持续深耕和探索,车影工场在创办初期就取得了可观的成绩,并为后续的同类视频IP孵化打下了基础。

 

困境中,优质的内容孵化器不断涌现


谈及车影工场,马晓波认为,优秀的内容没有投机取巧的路子。正如,车影工场的每一步都脚踏实地,并且看准了行业发展的大方向。


只要跟汽车行业挂钩的领域,给人的第一印象就是“格调高、预算足”,有钱任性的垂类。而汽车作为一个耐耗、贵重,且非高频消费的产品,它的品牌、功能、理念、设计等信息,都需要通过营销来传递,也因此吸引了不少内容创作者跻身涌入。这两年,自媒体红利期一度膨胀后,与其他行业一样,汽车自媒体行业也面临着体量几近饱和、内容质量参差不齐与同质化严重的困境。


马晓波表示:“汽车行业虽然是个有钱的行业,但是这个行业门槛很高。创作团队必须具备专业的汽车内容功底,同时还能将专业内容向用户做清晰易懂的展现,并且善用形象化的视频视角进行传播。每一个细分品类的汽车视频IP都应该有自己的品牌和格调,这样才能形成一支客户满意、用户喜欢且有传播价值的高效营销内容。”


车影工场首度打造MCN是在2017年1月,通过半年的时间,形成了自有IP、孵化IP、签约IP多种形式并存的IP矩阵。目前,车影工场旗下已经有11个头部IP,40多个爆款节目,并且还在不断孵化和投资新类型的IP,同时根据用户观看习惯和平台规则的变化,继续研发新的内容模式。马晓波说,“我们定位是服务内容创作者,同时为行业提供创意服务,只不过这个服务更具有含金量,它是一个创意性的、内容导向的服务,而不是简单的媒介组合。”


谈及MCN的价值,马晓波表示:从营销角度讲,MCN的价值在于提升效率。在创作者端,车影工场提供运营、发行、品宣和商业变现等多环节一站式服务,高效的为IP赋能。在商业端,车影工场通过强中台解决标准化问题,为客户提供品质及效率的保障。他举例道,车影工场最高记录是一个月给同一车型做了5支针对不同人群视频的完整宣发。


独行侠,悄然走进MCN下半场的汽车领域


谈及未来,马晓波表示,目前汽车自媒体百花齐放的现象不会持续太久,如果想稳坐行业第一,在内容供给上必须下狠功夫。


不论是汽车领域,还是其他垂直领域, 若不能在内容上持续发力,就会走上同质化的道路,这对于创作者、团队乃至行业发展都是非常危险的。马晓波说,“对于汽车行业来讲,车影工场的核心竞争力是有一个懂汽车、懂内容、懂视频、懂营销的专业团队,同时又是一个价值观第一的公司。车影工场一直坚持优质深度内容第一、商业第二,只有对创作有热情有匠人之心才能持续的走下去,才能真正把内容做好”。


何谓“匠人之心”?车影工场又是如何通过匠人之心去做好营销的呢?马晓波从两个方面谈及到:首先,从内容品质层面上来讲,车影工场一直凭借对创意的匠人之心和专业的创研团队,为品牌方及用户带来超出预期的创意作品,同时不断挖掘更具潜力、鲜明人设的新IP,以满足各个维度人群对汽车内容的不同需求。从效率层面来讲,车影工场凭借对内外部需求沟通的专业语言以及从制作到分发等一系列流程的标准化运作,成就了高效的沟通闭环,并且协同跨界机制将内外部KOL资源有效整合,最大化实现跨界效能。


从车影工场的成功可以看出,马晓波是一个不安逸于现状的人,他喜欢挑战。因此,车影工场从创办第一个IP开始就有了长远的定位,并不是单纯的做成一个单独PGC项目,而是通过内部孵化+投资IP 的方式去打造一个聚合多IP垂直于汽车内容的MCN品牌。

 

当下,随着去中心化理论不断深化和演变,MCN也悄然进入到下半场。作为MCN行业的“独行侠”,汽车垂直领域MCN以不可阻挡之势,在行业站稳了脚跟,车影工场将持续深耕汽车赛道,持续的为创作者、为行业挖掘创造更多价值。


文/刘照龙

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